一项刚刚发布的研究使沃尔沃和现代在新车先进技术方面处于数十个竞争对手品牌的前列。沃尔沃在JD Power的技术经验指数研究中领导所有豪华品牌，该研究对市场上新出现的汽车技术的执行和消费者采用情况进行了分析。同时，现代汽车领导了所有大众市场品牌。
JD Power重新设计了该报告的第五年《 2020年技术经验研究》。沃尔沃以1,000分的617分的创新评分领先整个行业，宝马和凯迪拉克分别位居第二和第三。现代汽车，斯巴鲁汽车和起亚汽车成为大众市场品牌的领奖台。
特斯拉没有正式排名，因为这家加利福尼亚汽车制造商未授予JD Power许可，以调查其在15个州的车主，这需要汽车制造商的同意。尽管如此，这家研究公司仍从其余35个州的所有者那里收集了足够的调查数据，以对该汽车制造商进行评级，就像它在最新的初始质量研究中所做的那样，来衡量购买新车后90天内新车所有者遇到的问题。在技术体验研究中，特斯拉获得了593分的总分，足以将其转换为官方排名，在所有品牌中(无论是否豪华)都排名第二。
品牌排名
JD Power的评级基于在获得所有权的前90天后对82,527辆2020年新车款车主的调查得出的。在研究的“总体创新”排名中，品牌如何按1,000分制排名：
奢侈品牌(平均得分：549)
1.沃尔沃(617)
2.宝马(583)
3.凯迪拉克(577)
4.奔驰(567)
5.创世纪(559)
6.路虎(525)
7.林肯(525)
8.雷克萨斯(523) )
9.奥迪(522)
10.英菲尼迪(518)
11.捷豹(504)
12. ura歌(488)
13.保时捷(453)
特斯拉(未排名)：593
大众市场品牌(平均得分：515)
1.现代(556)
2.斯巴鲁(541)
3.起亚(538)
4.日产(534)
5.拉姆(520)
6.雪佛兰(511)
7. GMC(510)
8.福特(509)
9。别克(503)
10.大众(503)
11.道奇(499)
12.三菱(497)
13.丰田(495)
14.马自达(494)
15.克莱斯勒(493)
16.本田(488)
17.吉普( 486)
18.迷你(444)
JD Power表示，它分析了四个类别的34种技术：便利性，新兴的自动化，能源和可持续性以及信息娱乐和连接性。在分析的技术中，基于摄像头的后视镜在豪华车和大众市场车辆的总体性能方面获得了受访者的强烈赞誉。
同时，手势控制获得的分数最低，尽管在豪华品牌中排名第二的是德国品牌，但在宝马等品牌中却普及了一些。这样的控制仍然是豪华车的专长，但是大众市场的所有者并没有错过太多。奢侈品拥有者报告称，每100辆车中有36个手势控制问题，这是次于最新技术的问题发生率的两倍多。
另外，自动驾驶功能-被汽车行业称为先进的驾驶员辅助技术-混杂在一起。JD Power在一份声明中说，许多人不信任这些技术，这是“实现更高水平自动驾驶的必要步骤”。“各个品牌的执行策略在技术如何运作以及何时或为何参与方面存在很大差异。”
