直到半个世纪前，如此之多的汽车和卡车如今已成为炙手可热的收藏品，直到它们的主人几乎无法放弃时，它们才是旧车。与大多数过时的历史文物一样，有些像原始的《陆虎卫士》一样，一直吸引着一群顽固的发烧友，而随着时间的流逝，经过改良的机器逐渐越过了它们。

但是，原始Defender 90和110的真实性和坚固的目的性让人有些不解，这些属性将这些四方形的野蛮人迅速推向了收藏家的视线。如今，世界各地的许多专卖店都生产原始的修复物和热销的版本，而Defender时尚的追随者知道ECD汽车设计(ECD)，这家总部位于佛罗里达州的公司以其众多土地的质量和创造力赢得了赞誉。流浪者项目。看来，几乎可以花钱购买一台完全欺骗性的restomod Defender了，现在，ECD着眼于开发可在21世纪使用的电动版本。

标配的Tesla电机的额定功率为450 hp。

ECD的最新项目称为E-Lander，其发展充分利用了英国电动老爷车(ECC)的专业知识，该公司致力于重新设计宝马，保时捷和大众等老爷车，并且全部配备了电动火车。两家建筑商之间的合作产生了第一台由Tesla供电的Defender 110。

目标是保留原始Defender的坚固越野能力，同时提供Tesla电动平台的即时扭矩和性能优势。E-Lander具有下坡辅助，牵引力控制，防抱死制动以及针对EV的再生制动。

ECD和ECC已升级了整个传动系统，以处理Tesla电机开发的强大动力，额定功率为450 hp，估计零到60 mph的时间为5.5秒。射程约为220英里。600 hp的选件将缩短加速时间约2秒钟;具有雷龙的空气动力学效率的四轮变速箱取得了令人瞩目的成就。

操作简单是电动汽车的一大优势，而且由于特斯拉的直接驱动马达，因此无需换档，只需按一下按钮即可。重要的是，起价为195,000美元的E-Lander旨在遵守加利福尼亚的汽车法规