曾经充满希望的电动汽车初创公司《法拉第未来》(Faraday Future)可能在这些日子里几乎没有变化，但该品牌的粉丝(如果有的话)将很快有机会拥有该公司生产的汽车。

9月5日在印第安纳州奥本举行的世界范围内拍卖商的拍卖中，法拉第未来第一个模型FF91的一对原型将无保留地出售。

原型之一就是在FF91的2017年消费电子展上首次亮相的银色实例。另一个是黑色的例子，法拉第未来进入了2017年派克峰国际爬坡比赛。这款黑色原型车还参加了演示，展示了FF91能够在2.3秒内从0-60 mph冲刺，尽管我们应该指出，该车缺乏用于FF91生产的大多数内饰元素。银质原型并非如此，它看起来具有可用于生产的内饰。

如果您忘记了，FF91基于法拉第未来自己的模块化平台，称为可变推进架构。它融合了SUV和小型货车的风格，并且具有顶级的外观，旨在提供1,050马力和130千瓦时的电池，能够提供378英里的续航里程。

根据原型机的拍卖清单，两者均采用了一流的外观。据说银色的例子也只有100英里的里程表。当然，这很低，但是获取备件可能是一个问题。

最后我们听到，卡斯滕Breitfeld，另一个困扰电动汽车启动时，前CEOByton，运行法拉第未来。他正在监督公司的重组，该重组可能会使其某些技术获得许可或出售给其他公司。该公司尚未提供FF91何时能投入生产的任何更新。