雪佛兰克尔维特(Chevy Corvette)始终受到肌肉车市场的强烈反对。但是，改用中置引擎的布局是否最终可以解决该问题，或者C8的较高价格是否将它置于传奇的福特野马Shelby GT500的十字准线上?

从表面上看，这两个不应有任何共同点。一个是美国人对精度的要求，另一个是具有传奇性赛车名称的动力源。但是他们最终以某种方式花费了类似的钱，油门馆的评论者们立即想指出轮胎也是一样的。

除此之外，权力差距巨大。即使采用Z51性能套件，C8 Corvette的功率也仅为495马力。同时，Shelby GT500是福特目前功率最大的机器，功率为760 hp。

您可能会认为，拥有更多动力的野马速度更快，但是正如我们在最近的一场阻力赛中所看到的，克尔维特将其动力完美地降低了。Chevy的工程师说C7达到了前置V8可以完成的极限时，也许是正确的。

但是拥有这些功能之一不仅仅可以使您的脚踩下来并快速运转...还可以使您的脚踩下来并听到V8引擎的声音。在这方面，增压的谢尔比轨道玩具表现出色。尽管C8的比例很酷，但Shelby赛车条纹却有一些特别之处。

如果您想看看野马是中置引擎的样子，我们提供了一些渲染图。但是，超级小马的比例仍有待庆祝和享受。显然，由于它是旗舰机型，因此侵略性可以达到11种。

这部影片也有一场飙车比赛;您不能将这样的汽车放在一起，也不能释放它们。正如您所期望的，C8在翻滚比赛中胜出，输掉。不用担心，当进行轨道测试时，这些都不是无聊的事情。