一年的头六个月对整个世界来说都是灾难性的。当然，庞大而充满信心的美国汽车市场也遭受了沉重打击。但是，俗话说，“生活在继续”，卡车战争也是如此残酷。让我们看看谁在可怕的第二季度情况下赢得了这场小规模冲突，然后我们将上半年的统计数据相加。

最近更新的2021年福特F-150并未对最畅销的F系列的整体销量产生影响。对于总司令来说，情况有点微不足道，第二季度共有180,826辆汽车，而去年同期为233,787辆(同比-22.7%)。

同时，雪佛兰Silverado继续给人留下深刻印象，并在领先的竞争对手Ram卡车系列方面取得了领先。在金色领结第二季度制造商已交付122432的Silverado的，减少了14.1%，相比之下，在2019年的第二季度达到142463台数字

不过，这足以超越拉姆卡车的表现，在4月至6月期间出现了更为严重的下降– 34.6%。相比于去年同期的179,454辆出色的数字，Ram皮卡系列在2020年成功移动了117,448辆。

根据汇编的数据，在今年的前六个月中，福特的F系列在1月至6月期间成功运送了367,387辆样车。排在第二位的雪佛兰西尔维拉多系列仍以267,166辆紧随其后，紧随其后的是Ram卡车，拥有246,254辆。

确实，这是一个非常有趣的发展，考虑到Ram在2019年完成时的前一年表现，他获得了福特F系列冠军的亚军，而雪佛兰则在卡车比赛中排名第三。但是，我们需要密切关注事态发展，因为雪佛兰和拉姆之间的差异不是很大。

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