玛莎拉蒂的使命是在其车队中引入电气化，该计划于2018年首次宣布。该计划将在2023年底之前对所有当前车型进行更新或重新设计，以及新的MC20超级跑车和基于阿尔法的小型SUV。罗密欧·斯泰尔维奥(Romeo Stelvio)沿途加入。
玛莎拉蒂转型计划中的第一个车型是2021年吉卜力更新，该车型周四在新的混合动力级别上公开亮相。这是玛莎拉蒂历史上的第一个电动车型。
该车的动力总成采用轻度混合动力系统，结合了2.0升涡轮增压直列4缸发动机和电动发电机，该电动发电机用作启动马达，可以在制动时回收能量。其中一些能量可用于驱动电动压缩机(玛莎拉蒂称为e-Booster)，旨在以低转速提供增压。唯一的变速箱是8速自动变速器。
峰值输出达到330马力和332磅-英尺的扭矩，或者足以让吉卜力混合动力车在5.7秒内从0-62英里/小时加速。最高时速为158 mph。
所有2021 Ghiblis的特征都会稍作修改，包括带有格栅的新格栅，其设计类似于音叉，以及带有飞旋镖般灯光特征的尾灯。吉卜力混合动力车的特点是在侧面通风孔和制动钳上发现了蓝色。
在内部，玛莎拉蒂增加了一个新的信息娱乐系统，该系统由Google的Android Automotive操作系统提供支持，并具有10英寸触摸屏。还有一个新的Maserati Connect应用程序，可让您保持与汽车的连接并监视任何软件更新。
玛莎拉蒂尚未宣布2021 Ghibli在美国的上市，尽管预计Ghibli Hybrid不会成功。
至于玛莎拉蒂的其他产品线，吉卜力2021年的一些款式和技术更新应筛选到2021年的Levante和Quattroporte。它们应在9月与新款MC20超级跑车一起展出。
继超级跑车之后，将是另一款新车型，这是一款基于Stelvio的小型SUV。玛莎拉蒂将于2021年初上市。玛莎拉蒂随后将在2021年晚些时候推出经过重新设计的GranTurismo，这是该品牌的首款EV。尽管尚未得到证实，但新的GranTurismo可能也将独家提供电池电力，该产品还将在2022年推出GranTurismo Convertible选件(美国以外的GranCabrio)。
根据其最新计划，玛莎拉蒂将分别在2022年和2023年推出重新设计的Quattroporte和Levante版本。请注意，由于玛莎拉蒂的菲亚特克莱斯勒汽车公司的母公司正与法国PSA集团合并以成立Stellantis，因此其中一些计划可能已经改变。
