根据纽伯格林(Nürburgring)出租车钟声的供应商Fastabast所说，梅赛德斯 AMG GT-R黑色系列是体验“环”的终极方式。该公司为客户提供了一个机会，可以在乘客座位上而不是方向盘后面的绿色地狱中快速行驶。
环出租车公司说，这是提供难忘的Nordschleife体验的最佳工具之一，但是什么使它成为了一个暴风雨者呢?尽管Merc的发动机配置仍然未知，但Fastabast声称该发动机可产生720马力(536千瓦)和627磅-英尺(850牛顿米)的扭矩。这些数字连同其新的农用航空套件一起，足以在6分58秒内将GT-R BS发射到“环”周围。
从某种角度看，引用的不到7分钟的单圈时间仅比保时捷 918 Weissach的6:57 慢一点。还应该指出，918圈是马克·利布(Marc Lieb)掌舵的。一位传奇的赛车手，他在'Ring'赛道上拥有丰富的赛车经验，包括在纽伯格林24站获得了四次胜利。除了在Nordschleife取得的胜利之外，利布还赢得了GT汽车和原型车的勒芒24小时耐力赛。
黑色系列AMG GT-R也比其姊妹车快得多，后者在7:10击败了纽伯格林Nordschleife。尽管标准GT-R的圈速表现出色，但GT-R BS的肉汁却与众不同，'Ring'周围为6:58。我们不知道是谁在驾驶这辆车，但这无疑是一个快速的圈速。
