在马自达CX-5 柴油透露，2019年在纽约，加强在美国的日本汽车品牌的交叉阵容。发射时，没有人能确定其使用寿命。好，到今天为止 -至少基于CarsDirect的报告。

根据在线出版物，CX-5柴油并未跨入2020年车型年。然而，这不足为奇，因为CX-5汽油早在2019年11月就获得了2020年版本，但没有柴油装饰。今年1月，2019 CX-5 SkyActiv-D出现了巨大折扣，但对于进入下一车型年的超越的消息仍然很少。

CarsDirect还指出，2020年CX-5的生产定于本月结束，但仍然没有有关柴油的消息。这导致该网站得出结论，尽管马自达PR拒绝对它的询问发表评论，但压缩点火CX-5已悄然消亡。

CarsDirect针对CX-5柴油据称被砍下的原因有很多原因。马自达CX-5不是便宜的汽车。但是，它的柴油版本甚至在口袋上也较重。马自达CX-5柴油提供签名AWD内饰，比同类汽油价格高4,000美元。

CX-5柴油机的另一个缺点是它的实际燃油消耗并不那么出色。它的官方额定值为29 mpg，仅比汽油动力CX-5有所改进。正如CarsDirect的消息来源所证实的那样，谣言工厂已经排除了排放法规。

2021年马自达CX-5的生产将于8月重新开始。尽管没有机会让2020年的CX-5进入展厅，但2021年的版本并不是梦a以求的事情。马自达发布有关该问题的明确声明时，我们会知道更多。

此外，如果您想购买柴油CX-5，CarsDirect估计在美国仍有至少30辆2019款仍在库存中