英国赛车和工程集团Prodrive成立于1984年，多年来建造了许多成功的赛车和拉力赛车。我们谈论的是1980年代的Porsche 911 SC RS，1990年代和2000年代的Subaru Impreza WRX世界拉力赛车，以及为阿斯顿·马丁和其他车队设计的GT汽车。现在，它的注意力转向了艰苦的达喀尔拉力赛。
早在2月份，Prodrive就与巴林(尤其是该国的Mumtalakat主权财富基金，迈凯轮的所有者)合作，建立了新的子公司Prodrive International，其任务是为达喀尔拉力赛设计和制造定制的越野车。
该车的第一张照片被称为BRX T1，于周一发布，并确认了Prodrive开发的越野车将为在沙特阿拉伯举行的2021年达喀尔拉力赛做好准备。中东国家也主办了2020年的集会，巴林赞助的JCW X-Raid团队在这场集会上取得了胜利，这要归功于卡洛斯·塞恩斯(Carlos Sainz，Sr.)和卢卡斯·克鲁兹(Lucas Cruz)的努力。
这次，巴林和Prodrive将拥有自己的团队BRX(巴林Raid Xtreme)。它将由Prodrive创始人大卫·理查兹(David Richards)运营，并在达喀尔的顶级T1类中部署两个T1。Prodrive还愿意为任何感兴趣的客户团队构建其他示例，并且如果需求足够的话，也有可能开发一个可行的示例。
BRX T1由中置V-6发动机提供动力，排量为3.5升，并具有涡轮增压功能。四个车轮都采用Drive传动系统，而Prodrive则采用了前美洲虎设计师Ian Callum于去年成立的Callum设计工作室。第一台原型机目前正在Prodrive位于英国班伯里的总部组装。
您可能想知道为什么巴林会支持自己的达喀尔项目。Mumtalakat主权财富基金负责人Khalid Al Rumaihi认为，这是巴林向世界展示中东的愿望的一部分。
