这是一个好消息，一个坏消息的情况。坏消息是即将到来的Tesla Cybertruck将保持原型上所示的尺寸，这意味着您将需要一个特制的车库来存放它。
好消息是，稍后可能会生产更小的卡车，因为埃隆·马斯克(Elon Musk)牢记了这一选择。
在九月2019年大揭幕之后，人们注意到，在231.7英寸(588nm厘米)长79.8英寸(203cm)宽和75英寸(190.5厘米)高，在Cybertruck太大，以适应经常车库。这意味着买家可以将其停放在房屋外，也可以为其专门建造一个单独的车库。
今年4月，马斯克(Musk)在Twitter上说，准备投入生产的Cybertruck将会更小。将外部版本减少3%，将内部版本减少1.5%，可使最终版本安装在常规车库中，同时在可用空间方面仍“足够宽敞”，足以击败竞争对手的非电动卡车。
周末发布的杰伊·莱诺车库的新预告片让马斯克确认减少，尽管他估计减少了5%。
考虑到这一点，马斯克有了另一个改变：毕竟，赛博卡车不会更小。“来自弗朗茨·[冯·霍尔茨豪森，特斯拉的首席设计师]昨晚的设计，”他说，在Twitter的。“即使缩小3%也太小了。这个大小差不多。我们可能会在某个时候制造更小巧，紧凑的世界卡车。”
因此，好消息是，在下线一段时间后，特斯拉将为无法负担特制车库或不将其停放在街道/车道上的客户提供常规尺寸的电子卡车。另一个好消息是，尽管与规模无关，但赛博卡车将足够坚强，可以在风暴中追赶风暴。
