现代汽车已经透露，其坚固的图森汽车的更换将在不到两年的时间内在当地进行，预计明年将在全球范围内发布。

同时，该公司发布了两张名为SUV Concept的图片，这些图片将在车展上以金属亮相。

除了该概念车将采用混合动力总成这一事实外，几乎没有提供任何其他信息，但我们已经对前导图片进行了调整，以揭示更多设计信息。

现代途胜似乎将途胜迈向更加大胆和勇敢的面貌，现代汽车将其称为新设计语言“感性运动”。

现代全球设计中心高级副总裁兼负责人SangYup Lee说：“我们追求创新的设计解决方案，并通过感性的运动性设计语言为我们的产品体验增加情感价值。”

中型图森SUV目前是该类别中销量第四高的车型，仅次于日产X-Trail，后者仅落后于丰田RAV4和马自达CX-5，但现代汽车的产品计划经理安德鲁·图阿塔希(Andrew Tuatahi)认为下一步，图森将为公司推动游戏的发展。

他说：“是的，我们一定会在努力。”“在生产开始前大约两年，我们通常会看到包括所有装饰，油漆和内饰颜色的最终设计，因此我们肯定已经完成了对图森的最终设计审查。”

图阿塔希(Tuatahi)对新的图森(Tucson)感到兴奋，因为目前的汽车还不能完全满足现代汽车的销售预期。

他说：“不可能很快到来。”“我认为这在视觉上非常有趣，它将吸引非常广泛的受众。汽车的最大转变可能是样式和设计。

“期望在图森系列中看到与圣达菲更加一致的材料。我们将在材料设计方面引入一些新元素，包括布局和配置，娱乐性和[仪表]集群等将大不相同。在那辆车里。”

SUV的热潮已经从“日常”中型SUV转移了一点点，转向了更紧凑的跨界车和高端品牌产品，但Tuatahi认为现代汽车是正确的答案。

他说：“自从我们推出这一代以来，发生了很多事情。”“我认为现在感觉它是该细分市场中最古老的汽车，但只有三岁半/四岁。太奇妙了。但是，是的，在期望方面发生了一些变化。”

安全基础已在三年内取得长足发展，Tuatahi确认新的图森将反映出这些变化。

他说：“自推出该车以来，在评分标准方面，NCAP发生了两项根本变化，从稳定性，控制和一些安全技术的最低要求，到强制性自动紧急制动，”

“明年，您将需要一个中心袋，交叉连接和避免碰撞。”

尽管Tuatahi不会在Tucson所基于的平台上获得借鉴，但几乎可以肯定的是，该公司的新第三代平台将为这辆新车提供支撑，这为添加多种混合动力系统提供了可能性。以及前轮驱动和全轮驱动选项。