对于第四代福特福克斯，似乎不会有狂野的“ RS”版本。根据上周法国出版物上的一份报告，自从蓝色椭圆形本身确认以来，福特已经取消了Mk4 Focus RS。由于整个公司范围内的削减成本措施和欧洲严格的排放规定，热舱口的生产被认为是不可行的。
值得庆幸的是，比以往更好的Focus ST将会在填补RS空缺方面做得很好，但是如果您要为它提供大约350bhp的全轮驱动英雄，那么总是可以选择后者的二手版本。
第三代Focus RS价值观仍然很强，缺少后继者将进一步帮助这一点。购买Mk2 RS的成本仍然很高，这也给我们对其长期前景带来了希望。但是，由于自2014年以来就推出了较早的Mk3，因此仍然有便宜货-您现在可以以低于2万英镑的价格买到一辆。
这比原价29,995英镑的价格便宜了10,000英镑，A)很快就被福特撞倒了，B)没有考虑任何选择。我们从分类广告中挑选了一张价格略高于2万英镑(合22,500英镑)的汽车，目的是降低里程数，并为该帖子获取更多美观的图片。出售RS的位于肯特的经销商也提供非接触式交付。
RS已经行驶了28,000英里，配备了Recaro外壳座椅，必备的“豪华包”和19英寸光泽黑色锻造轮毂，在最初配置时，这些选装件的总价格超过3000英镑。
作为标准配置，您将获得345bhp的2.3升四缸发动机，行驶0-62mph的时间为4.7秒。是的，漂移模式。前差速器是开放式的差速器-如果您想要一个配备工厂安装的LSD的差速器，则必须大幅度增加预算，以容纳稍后推出的Limited Edition或Red Edition赛车之一。
购买了将近40,000英镑的RS Heritage的买家可以通过经销商安装的Mountune MP375电源组获得370bhp的动力，但是对于任何想要更大推力的人来说，直接从Essex调谐器上购买时，套件的价格并不昂贵。也有其他公司提供的许多其他第一阶段选择，或者，如果您特别承诺，那么我们会在去年对Mountune进行彻底的516bhp升级程序采样。
RS的早期示例容易引起人们广泛关注的头垫问题，但是福特通过宣布免费检查和维修服务来纠正这一问题。必要时，还要更换垫片甚至整个气缸盖。购买二手RS时，值得检查一下该区域是否已完成任何工作。
