将此变种跨界车称为“ GT-R引擎的日产Juke”并不严格准确。确实，它更像是Juke风格的GT-R。而且，车身与您在普通汽车上找不到的任何东西都不一样-面板更宽，由碳纤维制成。
Juke-R700由Nissan委托并由Severn Valley Motorsports制造，安装在RML提供的缩短的GT-R平台上，是的，R35的VR38DETT涡轮增压V6确实存在并且正确。
它向所有四个车轮发送700bhp的功率，从而获得了特别出色的直线性能。万一速度赶上了您，这里有一个防滚架和一个灭火器。
为了确保所有动力都有效地传递到停机坪，Juke-R700的GT-R车轮装在粘性的普利司通RE070R轮胎中，轮胎前部尺寸为255/40/20，后部尺寸为285/35/20。在车轮和轮胎组合的背后，您会发现巨大的制动器，前部使用了400mm的制动盘，而减震是通过Nitron的冲击来实现的。
内部是Juke和GT-R零件的邪恶结合，但是您确实获得了Bose音响系统，该音响系统可能会淹没R700的定制排气系统。
尽管这个创造可能是非常荒谬的，但这不是一次性的。日产汽车委托了五辆Juke-R，前两架坠毁，而第二对则由公司保留，这使第五辆也是最后一辆Juke-R成为仅有的有机会购买的人。
但是，无论谁愿意，都需要带上一笔可观的现金。该车目前在德国通过James Edition发售，售价为649,500欧元，约合570,000英镑。
