还记得现代创世纪吗?这辆豪华轿车于2015年进入英国，考虑到其不起眼的徽章，其价格颇为雄心勃勃，并在几年后现代仅在这些海岸上成功转移了50辆后就从英国驱逐出境。每一个都遭受了可笑的贬值。

从那时起，现代汽车在豪华车领域的努力已经改变了。由于认识到该品牌在豪华汽车方面的潜力不大，因此将Genesis分离为一个独立的品牌，例如Toyota / Lexus。它已经在新的旗帜下发布了两辆车，而Genesis轿车的改名版本G80刚刚被一辆全新的汽车所取代。

它的长度和它所替代的汽车一样宽，但重量却减轻了110公斤，这部分归功于铝制车身的19%。它所坐的后驱平台是Genesis品牌独有的。

与更大的G90轿车和GV80 SUV的家族联系显而易见。前部有一个巨大的三角形网状格栅，后部有一个像奥迪A7一样的倾斜车顶线，并且-在至少从揭示图像中看到的规格中-大量的铬。只看那些侧面中继器!微妙的G80不是。

菜单上有3个动力装置-2.2升205bhp柴油(不会在美国使用)，2.5升296bhp涡轮增压直列四缸发动机和3.5升涡轮增压V6，可达到370bhp。没有提到0-60英里/小时的数字，但是即使进行了微调，G80也不会轻巧-我们所希望的最好的是将最短的版本降到6秒以下。这次似乎没有V8选项可用。

在内部，这是2020年。Genesis故意将物理控件保持在最低限度，以减少混乱，尽管您仍然可以使用旋钮和一堆用于气候控制的按钮。从仪表板上伸出一个14.5英寸的信息娱乐显示器，并搭配一个12.3英寸的数字仪表板。也有平视显示器。

同样在技术方面，我们拥有普通的豪华轿车豪华套间安全系统，包括“智能巡航控制”(包括“世界第一”机器学习功能)，有助于保持车道和改变车道的公路驾驶辅助系统II，盲目-点防撞辅助和前避撞辅助。

现在韩国已经开始接受订单，2020年下半年开始在北美其他市场开始供货。它不确定是否会在英国上市，我们不确定-现代汽车此前曾表示希望将Genesis引入英国，尽管我们已经有一段时间没有在这方面听到任何消息了。