这家汽车制造商周三宣布，经过更新的2020年现代Ioniq电动汽车可以一次充电进一步行驶，但价格比去年的车型高。
前轮驱动的紧凑型轿车也有混合动力和插电式混合动力两种，它具有更大的电池组，可将2020年车型的续航里程从124英里提高到170英里。38千瓦时电池组可帮助电动机产生134马力和218磅-英尺的扭矩，而28千瓦时电池组与可产生118马力但在2019年型号中具有相同扭矩的电动机组合。
功率和续航力的提升所产生的附加费用为2,755美元，使基本SE车型的总费用(包括目的地)达到34,000美元。
标准设备包括具有Apple CarPlay和Android Auto兼容性的8.0英寸触摸屏信息娱乐系统，自适应巡航控制以及主动安全功能，例如自动紧急制动，主动车道控制和驾驶员注意监视器。
顶级的限量版装饰标价为39,570美元，并配备了更多标准装备，包括带行人探测功能的自动紧急制动，盲区监控器，后方自动制动，带导航系统的10.3英寸屏幕和Harman Kardon高级音频。
新型号的充电速度有所提高，但是使用快速充电器充电仍需要54分钟才能达到80%。使用安装在家庭中或在目的地充电点发现的2级(240V)充电器，将需要5.8个小时。
一种新的Eco +模式有望节省更多能源，尽管2020 Ioniq是每100英里消耗多少能量的道路上最高效的电动汽车之一。
2020年现代Ioniq仍然有资格获得全额7,500美元的联邦EV税收抵免，这与特斯拉和通用汽车的电动汽车不同，后者已达到销售至少200,000辆电动汽车的门槛，并逐步降低了抵免额。可能还有国家的激励措施。
2020年现代Ioniq现已发售。
