吉普正准备引入一场电气化革命，这是一项更大计划的一部分，旨在弥补菲亚特·克莱斯勒(Fiat Chrysler)较晚到达此桌的可能性。这一切都始于Renegade，Compass和Wrangler的插电式混合动力版本：命名为4xe，由于当前的全球危机而推迟了，现在定于今年9月开始交付客户。但是，吉普车完全依靠电动推进器呢?

到处走走的品牌还打算在本十年内推出电动汽车，尽管该公司此前曾暗示牧马人可以得到这样的衍生产品，但我们不能排除完全电动的叛徒。

首先，吉普车将在2022年取代目前的叛徒，这一年也应该看到该公司的范围包括不少于十辆插电式混合动力车，以及Wagoneer / Grand Wagoneer的回归。

因此，尽管全电动叛徒的时机似乎是正确的，但这种途径也有其他优势。您会看到，当前的电池技术带来了严重的行驶里程限制，这是目前电动汽车比其他任何车辆更适合城市驾驶的原因之一。牧马人客户的期望更高，而牧马人的紧凑型叛徒开始似乎是完全电气化的合适人选。

现在，这里的渲染旨在让我们对新来者的外观有所了解。而且设计似乎融合了多种要素：传统的吉普车造型，例如前格栅和前灯)，叛徒元素(想像：尾灯)以及机舱布局，这些布局似乎在车辆的紧凑型占地面积中发挥了最大作用。哦，还有旧的...电动绞盘。

而且您应该知道负责这些像素的减速机Cipriani Augusto以前曾在意大利的菲亚特·克莱斯勒(Fiat Chrysler)工作过，还曾在本田的德国分公司工作过。