去年，柯尼塞格(Koenigsegg)这次在日内瓦车展上透露的杰斯科(Jesko)突然显得非常传统。至少与瑞典公司这次选择揭示的方式相比，似乎是这样。

全新的Koenigsegg Gemera 将首次亮相- 由于取消了日内瓦车展。它的目标是在一个意想不到的领域-实用性方面超越其超级跑车竞争对手。

Gemera是科尼赛克的第一个四人座汽车，而且至关重要的是，看起来最后面的椅子实际上是可以使用的。不仅如此，该车还具有多种生物舒适性，包括八个杯架(四个冷和四个温暖)，无线电话充电垫，四个阅读灯，记忆泡沫加热座椅和三区气候控制。共有200升行李空间。

为了给所有这些空间提供必要的内部空间，Gemera推翻了科尼赛克通常首选的脏污双涡轮增压V8发动机，用于2.0升“ Freevalve”直列三缸发动机，它非常出色-被称为“小型友好型”巨人”或“ TFG”。它仅重70公斤。

奇怪的是，通过“ Koenigsegg Direct Drive”系统为前轮提供动力的中置内燃发动机具有600bhp的功率，并由三台电动机提供支持。一个装在曲柄上，另两个装在后轮上。系统总功率为1677bhp，额定扭矩为2581lb ft。

混合动力车并不以轻便而闻名，但令人印象深刻的是，Gemera的重量完全达到了1850kg(路边)。因此，它的直线速度非常快，在1.9秒内覆盖0-62mph，在“记录匹配速度”下覆盖0-249-0mph(0-400-0kmh)。

仅依靠电力，它就可以行驶长达31英里，或者如果您不担心行驶距离，则在发动机关闭的情况下，它可以达到186 mph。

尚未为科尼赛克的“ mega-GT”定价，但有七个数字可以保证。将制成300