测试的第二天，当刘易斯·汉密尔顿(Lewis Hamilton)被发现在方向盘上拉着方向盘时，DAS 成为热门话题。这会激活一种机制，该机制会改变前轮的前束角，从而可能给空气动力学，操纵，冷却等带来各种好处。
这样一个激进的体系看起来就像国际汽联将蜂拥而至，取缔禁令。但是梅赛德斯已经进行了检查，并给予了赞许，因此-假设它可以正常工作并且确实提高了性能-我们将在本赛季的W11上看到它。
但是只有这个季节。新条款(10.5)对2021年的技术法规进行了更改，使DAS系统成为非法。
由于一些较小的中场团队已经提到了制作自己的DAS的难度，成本和时间，很有趣的是，看看谁继续开发他们只能使用少数几个系统的系统在被禁止之前的几个月。
