丰田凭借全新的Yaris Cross进入了备受争议的紧凑型SUV领域。
最初定于上个月在取消的日内瓦车展上发布，新的Yaris Cross通过在线演示文稿公开。Yaris Cross 与新的Yaris掀背车一起在法国制造，旨在将SUV造型与传统四轮驱动汽车相比更紧凑的设计融合在一起。
这是使用丰田最新的GA-B平台的第二款车型，该平台可在紧凑的外形尺寸内提供更多的内部空间和实用性。它比Yaris(尽管共享相同的轴距长度)长24cm，但其前部悬垂长度增加6cm，后部悬垂长度增加18cm。由于离地面3cm处的颠簸而获得了提高的驾驶位置-整车比Yaris高9cm。
Yaris Cross由混合动力总成提供动力，将1.5升三缸阿特金森循环汽油发动机与电动机和电池组合在一起。丰田汽车声称这种混合动力技术比以往任何时候都更加高效，前轮驱动模型的排放量“低于90g / km CO 2 ”，全轮驱动版本的排放量为100g / km。
该车的内部图片显示了一个由大中央屏幕控制的机舱，该屏幕似乎显示出包括Apple CarPlay智能手机连接功能。
全轮驱动版本旨在在恶劣条件下和光滑表面上提供更高的稳定性。在标准驾驶中，Yaris Cross主要是前轮驱动，但是当检测到低抓地力表面时，它也会自动切换以为后轮提供动力。
尽管价格尚未公布，但预计Yaris Cross的价格会比标准Yaris的溢价(17,765英镑)高。
