梅赛德斯(Mercedes)已站上台，并提供了即将推出的电动SUV EQC的一些细节。这是梅赛德斯-奔驰和科技品牌EQ的首款全电动车型。梅赛德斯说，新的电动汽车在1月至3月之间在瑞典北部完成了冬季测试。

下一个测试方案将是进行额外的悬架和动力总成测试，并整合南欧的整车高温测试。梅赛德斯说，在EQC投入生产之前，它必须满足一定的成熟度水平。

新车之前的测试包括覆盖所有关键车辆系统和领域的数字测试。这包括在防撞性能，空气动力学，行驶和操纵以及NVH中对施工可行性的仿真和验证。功耗和行驶范围也将进行数字测试。

还将在各种气候和道路条件下进行广泛的实际测试。实际测试中要注意动力总成和电池性能。由于没有引擎噪音，梅赛德斯花了大量时间测试EV的声学效果。梅赛德斯说，由于在电动汽车中会听到更多，因此应特别注意风噪声和轮胎噪声。

到目前为止，梅赛德斯已经制造了近200辆原型车和试生产车进行测试。EQC的完整测试和开发工作将历时约四年。梅赛德斯计划在德国，芬兰，瑞典，西班牙，意大利，迪拜，南非，美国和中国对世界各地的车辆进行测试。