大众汽车已经披露了其最新的全电动汽车，如果您对电动微型客车的想法感到兴奋，那么大众越野车电动汽车可能会被证明难以应对。这款新车将于3月在日内瓦车展上正式亮相，是使用大众汽车的MEB模块化电驱动矩阵平台的最新车型。

这就是大众在过去几年中投入了大量研发资金的全电动架构，并将在未来几年内支撑其大多数电动汽车。到目前为止，我们已经看到了基于MEB的掀背车，豪华的自主轿车，跨界车和城市送货车，但大众沙丘越野车EV无疑是其中最怪异的。

大众的影响力是1960年代标志性的沙丘越野车。它们基于大众甲壳虫的底盘，并在海滩上减少了用于敞篷的空间。尽管大众汽车制造了甲壳虫敞篷车，但赫布米勒和罗梅奇制造的特殊车身以及诸如迈耶斯·曼克斯(Meyers Manx)的专用汽车激增了这种定制风格。

现在是21世纪版本。一个纯电动概念越野车将在一个月的时间里在日内瓦车展上首次亮相，借用原始车的风格和随意的态度。这意味着没有固定的屋顶，也没有常规的门。取而代之的是，考虑将超大尺寸的车轮和越野轮胎搭配使用，以及敞开的侧门槛。

从大众的概念艺术来看，我们很高兴。大众的电动越野车概念具有您所期望的夸大比例，并带有超大的挡泥板和大胆，毫不妥协的线条。大众徽章和格栅条等发光细节将其与我们近年来看到的其他ID概念相关联。

请记住，这不是大众汽车重启后的第一个图标。EV路线图上已经有一辆汽车是大众Microbus，这是备受人们喜爱的面包车，准备以全电动形式返回道路。作为大众ID BUZZ的预览版，该概念的接受程度非常高，以至于大众汽车公司都可以轻松地将复古车添加到路线图上。

不过，这一次，大众首先意识到了电动沙丘越野车的吸引力相对有限。取而代之的是，它旨在说明MEB平台如何“促进小批量利基汽车的发展”，很大程度上是因为原始的甲壳虫底盘被证明是许多定制汽车的流行起点。如果我们真的非常好地询问，总是有可能将此概念转化为生产模型。从3月5日起，我们将在日内瓦了解更多信息。