本田知道，当2017年底对本田Urban EV Concept的反应如此积极时，它就有可能受到打击。复古的掀背车，加上乳白色的陶瓷涂料，像卡通机器人一样斜视仪表板，以及线状轮毂，使汽车制造商迫切要求将电动汽车列入其生产路线图。
即使在那个时候，本田也在加紧这些要求。该公司总裁兼首席执行官高野孝宏(Takahiro Hachigo)表示，概念车的量产版本可能会在两年内推出，不过他警告说，该展示车并非最终设计。现在，我们看到了一个更新的版本。
该汽车制造商今天证实，本田将于3月将其新的电动汽车原型带入日内瓦车展。但是，它将不再被称为城市电动汽车概念。该公司表示：“该图像突出显示了与本田在2017年法兰克福车展上首次展示的Urban EV Concept的明确链接。”
目前，我们所拥有的只是汽车的单一图像，本田将其描述为原型的“早期设计草图”。目标是“适合功能性和目的性”的电动汽车适合城市使用。整洁的线条，实用的乘客和货物空间以及独特的美感。
它也需要吸引人。本田的目标是到2025年使欧洲销量的三分之二实现电动化，虽然这不一定意味着全电动汽车-它也可以提供插电式和非插电式混合动力汽车，以及轻度混合动力车-BEV是当然会发挥作用。
就目前而言，诸如范围，原型从其他角度的外观以及内部的外观等细节将不得不等待。本田还说，最新的原型车在几个月后才在日内瓦亮相，该车的量产版正在等待中。它也不会很快到达经销商处：预计开始销售日期是在年底之前。
这是一个雄心勃勃的时间表，尽管这可能意味着Urban EV Concept内部的一些更具有未来派元素无法投入生产。对于此更新的车型，2017年的方形方向盘看上去已被更传统的圆形版本所取代。我们期望从A柱到A柱的仪表板全角显示也将被删除。
尽管如此，即使只是向前看，这仍然是一款迷人的小型电动汽车。个性可以说是电动汽车所需要的，以便使人们更好地将其与考虑从内燃机跳船的人区分开。我们将了解这款紧凑型本田车在三月份的个性。
