大众汽车可能刚刚开始生产ID.3，这是它的第一款基于新MEB平台的全电动汽车，但这并没有阻止其预览可以重新启动旅行车的新EV概念。大众ID。SPACE VIZZION将于本月晚些时候在洛杉矶车展上首次公开亮相，但请不要误以为它是一个概念。
这是ID的第七位成员。家庭，请遵循原始ID。掀背车，即ID。CROZZ分频器，ID。BUZZ电动小巴，ID。VIZZION豪华轿车，ID。BUGGY电动沙丘越野车和ID。ROOMZZ三排SUV。尽管大众将它们描述为概念，但实际上它们只是即将推出的量产车的伪装预览。
例如，大众ID继续成为大众ID.3，本周在德国开始生产。这款电动汽车的尺寸与高尔夫差不多，将于2020年中期在经销商中上市时，将向汽车制造商推出其模块化电动驱动矩阵(MEB)平台。美国对MEB的首次品尝将是ID的生产版本形式。CROZZ分频器。
这使我们对ID充满了兴趣。空间视觉。大众将其描述为“明天的旅行车”，因为它将“ Gran Turismo的空气动力学特性与SUV的宽敞性相结合”。该汽车制造商表示，这是有意转移到一个全新的类别，而不是以前的ID。固守已建立细分的概念。
如果可以将其与任何东西进行比较，那也许就是沃尔沃的越野系列汽车。它们以瑞典汽车制造商的常规旅行车为基础，例如V60，但悬架高度更高，覆层更厚。尽管沃尔沃旅行车仍然像美国的所有旅行车一样苦苦挣扎，但越野系列已经设法在那些希望获得SUV或跨界车某些立场，但驾驶动力更符合一辆车。
在ID的情况下。SPACE VIZZION，有一个大胆的前端和一个弯曲的屋顶。大众汽车说，这不仅在视觉上吸引人，而且在抗风方面也非常滑。建议在EPA循环中航程约为300英里。
同时，在内部，有一个完全数字化的驾驶舱以及可持续材料，代替了通常的皮革和木材。例如，AppleSkin人造皮革部分是由苹果汁生产中的残留物质制成的。在中央控制台上有五个座位，还有一个相当大的触摸屏，这让人想起了特斯拉Model 3，它在方向盘后面的细长面板中嵌入了嵌入式驾驶员仪表。
尤其有趣的是，大众汽车对其概念计划进行了预先安排。“ ID。“空间幻想”是对未来的研究，而不是梦想。“量产版将于2021年下半年发布，并将针对北美，欧洲和中国提供不同版本。”
这就留出了很多时间来解决一些未知数。MEB平台在传动系统方面不乏灵活性，可在不同配置下容纳一个或多个用于前轮，后轮或全轮驱动的电动机。
