预计到2021年下半年投入生产，Cybertruck不会像特斯拉系列中的每个现有成员那样佩戴“加利福尼亚制造”的标签。该公司将在计划在美国中部某地建造的新工厂中制造出令人回头的金字塔形皮卡。
公司联合创始人兼首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)在其个人Twitter页面上透露：“[我们]正在寻找Cybertruck Gigafactory的地点。”他补充说，该工厂还将为东海岸建造Y型，这表明目前正在生产分频器的试生产版的加利福尼亚弗里蒙特工厂将无法独自满足需求。
美国是一个像大陆一样大的国家，其中部几乎与西欧一样大，因此马斯克的声明提出了更多的问题，而不是答案。业内人士告诉Tech Crunch，特斯拉团队目前正在与田纳西州纳什维尔市的官员商讨，可能在那兴建该设施。讨论的主题是私人的，但不难想象他们在谈论与基础设施和税收优惠相关的问题。
在志愿者州开设商店很有意义，因为它已经拥有三个主要的汽车工厂。通用汽车公司在斯普林希尔开设了一家工厂，该工厂生产GMC Acadia和凯迪拉克XT5，日产的Smyrna工厂生产出电动Leaf和流行的Rogue，而大众则在查塔努加建造了两种版本的Atlas和Passat。大众汽车工厂将进行重大的，价值8亿美元的改造，以制造电动汽车，例如ID.4。
与Tech Crunch交谈的匿名官员警告说，与田纳西州官员的交易远未完成。还有其他城市正在争夺特斯拉的业务，因为新的Gigafactory有望创造数千个工作岗位。
不管皮卡叫哪个国家，听起来特斯拉都在为从头开始建造工厂而不是接管现有设施做准备。它于2010年从丰田汽车手中购买了Fremontfactory 公司的现有汽车。马斯克没有透露他的团队何时选择地点，更不用说何时开始施工，但一切都需要在2021年底之前投入运营。计划将开始运送Cybertruck。
特斯拉在全球的制造足迹正在增长。除了上述加利福尼亚工厂外，它还在内华达州里诺市郊经营一家工厂，生产电池组和汽车零部件。它最近在上海开设了一家生产厂，以供应当地市场，尽管它可能会在未来几年在上海建立一个城市友好的入门级模型。它也正在欧洲在柏林附近建立其第一家工厂，并在2020年初砍伐一片森林以备不时之需。
