Uber自动驾驶汽车计划的前负责人Anthony Levandowski在谷歌因盗窃知识产权而受到密切关注的诉讼中被罚款1.79亿美元。莱万多夫斯基迅速宣布破产。

巨额罚款标志着多年来在法庭上陷入困境的案件的结束：Uber 在2018年以2.45亿美元的价格达成庭外和解，与谷歌Waymo部门就被盗的商业机密展开了冗长而广为人知的法律斗争，但Levandowski是明星这位工程师被指控于2016年1月离开Goog​​le的自动驾驶汽车部门，拥有部分与激光雷达相关的知识产权-被指控犯有33项刑事罪。周三傍晚，法院作出了对Google有利的裁决。

据路透社报道，莱万多夫斯基立即申请第11章破产保护，使他能够谈判债务。根据他的文件，这位工程师的资产估计为5000万至1亿美元。

Levandowski的律师，Goodwin Procter的Ne​​el Chatterjee告诉《数字趋势》：“仲裁不是关于商业机密，而是关于员工离开Goog​​le寻求新的机会，以及一名工程师被两家科技巨头用作典当的事情。”“谷歌竭尽全力取回支付给安东尼的数十亿美元捐款的每一分钱。现在，尽管明确同意这样做，Uber仍拒绝为安东尼提供赔偿。安东尼在寻求法律上应享有的救济时，别无选择，只能申请破产保护自己的权利。”

据路透社报道，2016年从Google分离出来的自动驾驶汽车公司Waymo表示，它将“继续采取必要步骤，以确保我们的机密信息受到保护。”

根据美国司法部去年秋天发布的长达九页的起诉书，莱万多夫斯基“明知是偷盗并未经授权擅自盗取，带走，隐瞒，并通过欺诈，手段和欺骗手段获得了属于Google的商业秘密”。 。他被指控利用这些商业秘密开办了一家名为Otto的自动驾驶卡车公司，Uber在2016年将其收购。

Uber于2018年2月与Waymo达成和解。Uber同意向Waymo支付0.34%的股权，基于当时的720亿美元估值，Waymo有望获得2.45亿美元。Uber首席执行官达拉·科斯罗萨西(Dara Khosrowshahi)写道，他对两家公司之间的纠纷如故而感到遗憾，并强调该公司视Waymo为合作伙伴，而不仅仅是竞争对手。

莱万多夫斯基随后成立了另一家自动驾驶汽车公司，一家名为Kache.ai的秘密创业公司。这个名字源自中文“卡车”，后来改为Pronto.ai。它在加利福尼亚州圣海伦娜成立，似乎也专注于自动驾驶汽车。

Levandowski的名字未在Pronto.ai网站上列出。

然而，这并不是涉及前高管的唯一法院案件：2018年初，他的前保姆埃里卡·王(Erika Wong)提起诉讼，指控莱万多夫斯基违反了许多雇佣法，包括未能支付工资和造成情绪困扰。据《连线》(Wired)的一份报告深入探讨了此案，他与当时的优步首席执行官特拉维斯·卡兰尼克(Travis Kalanick)进行了战略合作，据称他与该人讨论了逃往加拿大逃避起诉的问题。

几个月后，该案被撤销，但文件中的细节(如《连线》(Wired)记录的那样)可能提供了一个了解莱万多夫斯基心态的窗口。根据法庭记录，Wong回忆起Levandowski在电话中大叫：“他们怎么能这样对我?迈尔斯，那条子句呢，你……说这行得通!碟片该怎么办?合同怎么说?都是我的，金钱，交易，都是我的。那“狗屎”呢?这些都是我他妈的交易!”