在宣布欧洲价格之后，该谈论针对美国市场的e-tron了。推出时将提供不少于三个的装饰级别，从Premium Plus(74,800美元)开始，到Prestige(81,800美元)和First Edition(86,700美元)结束。
 

e-tron于2019年第二季度抵达北美，配备了各种设备。即使在最简洁的规格下，就行驶范围而言，95 kWh电池和双电机设置也使Jaguar I-Pace脸红。

EPA编号尚未得到确认，但奥迪有义务保证每次充电之间可行驶250英里以上。我们更倾向于认为奥迪将接近300英里的门槛，根据电池的容量和动力传动系统的效率来看，这似乎是足够的。同时，美洲虎承诺最多可充满电240英里。

但是，每个人的问题是，e-tron是否具有合适的东西可以承接295英里的Tesla X型100D。即使不是这样，也不要忘记奥迪与加利福尼亚州弗里蒙特市生产的全尺寸电动SUV之间存在严重的价格差异。

从Premium Plus升级到Prestige，可增加按摩座椅，停车辅助技术和抬头显示器，以及其他高科技功能。另一方面，第一版配备21英寸轮毂，限量版喷漆以及机舱的特殊内饰。零售价86,700美元中还包括夜视模式。

就性能而言，每小时从零到60英里的行驶需要5.5秒，而电动机则必须以每小时124英里的速度推动汽车行驶。这将e-tron与I-Pace联系在一起，但另一方面，Model X可以达到每小时130英里的速度。对于那些对实用性更感兴趣的人，如何将4,000磅的最大牵引力以及57立方英尺的载货量带给您?