评测:日产途达以及瑞虎8耗油如何

2020-04-12 14:38:23    来源:蜀车网    作者:陈安明     新闻 >

说到SUV,很多人肯定就会想到有越野性,但事实上,目前很多的SUV设计的都是偏向城市路况的,目前主打越野的车SUV是越来越少了,但是这个时候,就出来了这么一款性价比超高的越野玩具,它就是全新郑州日产途达。

其实说它是全新车型,也只不过换了一个全新的外壳,它是基于郑州日产纳瓦拉平台打造而来,也是郑州日产首款家用车,不过作为商用车品牌旗下的首款家用车,它的卖点并非直接对抗目前大众的家用车市场,那么它的卖点又在哪里?

评测:日产途达以及瑞虎8耗油如何

全新的途达外观上采用了日产全新的V-Motion家族前脸,看起来还是挺漂亮的,并且因为很大的接近角,让车头看起来是一个抬头的姿态。整个车身多处的线条又勾勒出很硬派的风格,例如引擎盖,后腰线等,更适合硬汉来驾驭它。

车身尺寸上途达其实要比同一风格的丰田普拉多还要长,轴距也要长了60mm,绝对够大,车侧面整体的设计采用了一个微上扬的设计,让整车就算静态也有种一种冲刺感。

内饰上依旧是采用了和纳瓦拉一样的设计,奇骏也是一样的设计。不过话说回来,内饰用料全都是一些硬塑料板,并且做工并不精细。我们所拍摄的这款车中控是经过改装的大屏,原装只是7英寸的彩屏,总的来看,内饰并没有什么惊喜的地方。

话说这款车顶配还不到25万,那么是不是在配置上压缩成本了?其实在顶配24.58万的四驱旗舰版上,其配备了IEB预碰撞智能刹车,行人探测预警系统,定速巡航,TPMS胎压监测等,相对来讲,只要对你比较实用的配置都有,只是没有配备过多的东西。

评测:日产途达以及瑞虎8耗油如何

瑞虎8

关于瑞虎8,我在其上市之初就进行了静态的视频解析,说实话,当时给我的感觉是这款车确实体现出了奇瑞很不一样的营销战略,如果进入市场肯定会对紧凑级SUV造成很强的冲击。

外观设计整车采用了不少奇瑞EXXED的设计元素,整个前脸的设计偏稳重,但是又有着不少激进细节,例如这假的雾灯进气口,在视觉上给人一种凶悍的感受。并且前脸的贯穿车标的镀铬条也是目前奇瑞suv车型的标志性设计,也都采自奇瑞EXXED TX。

侧面看车体的协调性很好,看起来很壮实,因为是存在7座版本中型suv身材,所以车身要比其竞争对手的哈弗H6等紧凑型车型都要大。轴距刚好比中型suv的标准大了10mm,这就造成了一种向下越级打市场的情况,给紧凑级suv造成了不少压力。

看到尾部,其实也是其造型亮点之一,与前镀铬条呼应的回纹型贯穿式尾灯,在暗处点亮的效果非常不错,整体设计与比亚迪唐的尾部有异曲同工之处。

评测:日产途达以及瑞虎8耗油如何

而高级感就体现在其用料上,光是这一个位置都存在软质走线软皮料,类肤软皮料,磨砂硬搪塑以及金属拉丝装饰面板四种用料拼接,然后在空调出风口和开门扣手都是采用了高亮度的镀铬材料,质感十足。

座椅同样使用了比较软的面料来给乘客很好的接触体验,值得一提的是座椅的供应商与捷豹路虎为一家,所以在整个长时间的试驾体验过程中,对身体的包裹和舒适性都有着不错的保证。

语音系统是目前自主品牌suv的必备科技之一,当驾驶员说出“小虎你好”的启动指令时,奇瑞所配备的这套语音系统就可以控制导航、空调、天窗、电动尾门等功能,不过在实测时,语音的识别性对咬字的清晰性有要求,语速均匀的情况下识别性还比较高。

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