作为10年销量350万的家轿王者，这一次朗逸的换代不仅仅是换代，而是全方位的升级，面面俱到，几乎越级。
首先，要问大家一个问题，目前家轿市场中的最成功的是谁?毫无疑问，朗逸可以轻松称王，上市10年销量超过350万辆，就是这么一款有实力的车，它换代了。
我们看到的这款车之前一直被称为朗逸plus，因为官方当时给出的就是这个名称，等到正式亮相，才正式叫做全新朗逸，这么来看，朗逸plus也就是个形容词，那么它到底plus在哪呢?
其实我们之前做过一个视频，是新老两代朗逸的静态对比，还是找到了不少区别点。这次就再翻一翻。
全新朗逸是大众旗下首款使用全新设计的量产车型，前脸采用T字形设计，非常有设计感，换句话形容就是同时具有严谨性和力量感。全系标配的LED大灯使得整个前脸看起来很上档次，灯组内的LED灯带线条非常直接直接。
其实是我个人觉得改动最为成功的还是车身侧面，全新朗逸采用了平行双腰线的设计，让整个侧面看起来非常有层次感，有种非常稳重的姿态。
与上一代朗逸比较大的区别就是车身后门的三角窗这次被设计在了车身上，D柱更加修长，更有溜背的造型，整体看起来更加和谐。而不仅仅是好看，这样后排的采光可以增加30%，更加通透。
Q5L
最近对Q5L进行了试驾，那自然高速绕桩、攀爬40°的驼峰和陡坡缓降、50厘米的涉水、卵石路、遇行人安全自动刹车、倒车遇障碍物自动刹车、自动泊车等等都必须要试一下。
BBA在国人的心中，品牌影响力那是根深蒂固的，尤其是奥迪A6，成为官车和商务车的代名词，先不说品质如何，先入为主就足以打下坚实的烙印，奥迪品牌风雨兼程，来中国已是30个年头了，可谓收获颇多，已连续多年稳居高档车市场之首，奥迪品牌各车型在华销量已达480万辆，无疑是被认可的一种表现。
如今，奥迪Q5L已经上市。加上下半年长轴距版的Q2L，还有2019年上市的Q8，至2022年，奥迪系列会推出10款SUV车型，涵盖了燃油车与新能源车型，可以说在中高端的市场形成了庞大的军团。
其中最近热度最高的奥迪Q5L区间售价为39.28万元-51.7万元，共6款车型，分别为40TFSI和45TFSI两款动力车型，全系搭载第三代EA888 2.0T涡轮增压发动机，最大功率分别为190马力、252马力，匹配7速双离合变速箱。今天咱们正好就有机会过来试驾一下这款热度颇高的车型。
先简单回顾一下奥迪Q5L的卖点，轴距长了，达到2908毫米，比海外版增长了88毫米，而车身尺寸分别为，长4765毫米、宽1893毫米、高1659毫米，外形设计立体感强，基本延续了海外版的设计，前脸六边形的进气格栅凸显与前大等相连接，大灯则由双“L”呈现，显得炯炯有神，车身腰线阴影部分凹凸显著，显得底部更加稳健有力，看上去就是Q7的缩小版。
