在南非进行的测试中，在工程师和摄影师的面前都发现了多款即将生产的Volkswagen ID Neo原型车。这家总部位于沃尔夫斯堡的汽车制造商极有可能在为即将发布的新闻发布会拍照，该新闻稿涉及由 电动汽车MEB平台支持的首款车型。
这三张照片由推特(Theo Calitz)在推特上提供，其中包括两辆电动掀背车的原型以及一辆以T6 Multivan为幌子的支援车。无论是否巧合，大众汽车还在基于Modularer Elektrobaukasten的货物，面板和乘用货车上工作。
自2015年开始研发，MEB将于2019年底与ID Neo一起开始生产。在此应用程序中，我们正在处理后轮驱动和多个电池选件，对于顶级套件来说，它的续航里程可达550公里(342英里)。对于ID嗡嗡声货运概念， 由于使用了111 kWh，因此在“全球协调一致的轻型车辆测试程序”下，使“超过340英里 ”成为可能。
大众汽车首席执行官赫伯特·迪斯(Herbert Diess)放任自流，ID Neo于2018年9月开始进行密集的道路测试，并且该系列中最便宜的车型的价格与柴油发动机的高尔夫相似。谈到德国汽车制造商的常年畅销书，新来者看起来不像具有较低车顶线和更性感的后端设计的Golf Sportsvan吗?
根据我们对概念的了解，ID Neo可以从电驱动单元获得170 PS(168马力)的扭矩和300 Nm(221磅-英尺)的扭矩。根据e-Mobility负责人Christian Senger的说法，入门级电池可达到48 kWh，足以实现330公里(205英里)的续航里程。预计还会有450公里(280英里)的中档选项。
