斯柯达科迪亚克(Skoda Kodiaq)赢得了许多奖项，如果不是因为它的出色销售，那将毫无意义。虽然非常实用，但从未将分频器描述为令人兴奋的事情，斯柯达很高兴能够以有史以来最昂贵的RS模型进行更改。
成本似乎是Carbuyer评论员Ginny Buckley使用Kodiaq RS遇到的最大问题。但这不是唯一的。她的第一个抱怨是运动座椅上的Alcantara + fake碳纤维组合杆，我们非常喜欢。
假排气是另一个问题，因为汽车右侧的开口只是为了对称。我们希望本次专业评论强调主动排气系统，这是斯柯达从未使用过的系统。las，我们知道这与奥迪和大众相似。
该评论认为，Kodiaq RS的价格接近43,000英镑，太昂贵了，在现实世界中，标准的190马力Kodiaq 2.0 TDI的速度差不多。但是，我们不认为这是不公平的，并非没有在两者之间表现出阻力赛跑。
RS定价过高吗?带有190 HP 2.0 TDI 的7座Kodiaq Sportline 起价为38,000英镑，并具有类似的座位。但是它的功率是50 HP，下降了100 Nm，而且它不会像RS徽章那样保持其价值。标准的自适应风门，LED灯和虚拟驾驶舱进一步提高了交易效率。
根据记录，Kodiaq RS应该在7秒内达到62 mph(100 km / h)，最高时速为137 mph(220 km / h)。那么我们不同意此评论吗?不完全的。仅有一些流行的选择，SUV在高端领域。而且，性能与基本的BMW X5或Audi Q7相同。
但是没有考虑的是斯柯达品牌在某些欧洲国家的信任度和受欢迎程度。这些天您不会相信人们为优质的Octavia付出了什么。
