弗吉尼亚国际赛道(Virginia International Raceway)在美国汽车制造商中很受欢迎，因为它在开发前应尽可能对底盘进行微调。雪佛兰也这样做，并且由于这些测试mu子的进行中性质，时不时发生崩溃。
代号1YC07的Zora-Artus Duntov的中置引擎梦想将于今年夏天实现。肯塔基州鲍灵格林市(Bowling Green)的生产计划于2019年底开始，而第八代发动机将以LT2作为入门级发动机提供。
C7的LT1演变为C8的6.2升V8，预计功率为500马力。双离合器变速器就足够了，但是雪佛兰在管道中有更多的发动机选择。中型Corvette将配备双涡轮增压V8，几天前在弗吉尼亚国际赛道上撞毁了一个这样的原型机。
“星期四发送了一封电子邮件，将最早进入围场的时间推迟到最早7:30 PM，这比正常情况要晚很多。”在Corvette论坛上写了Tool Hoarder 。“活动组织者道歉，解释说他们的双手被绑在私人的，高安全性的轨道出租上。
撞车事故发生后，“赛道上有人发现通用汽车错过了一辆汽车。” 对于我们来说，很难识别该面板是什么，但是被迷彩所掩盖，无可否认，它来自C8 Corvette的开发原型。
造成事故的原因很容易归咎于驾驶员，但请记住，雪佛兰在第八代发动机中已从前置引擎转换为中置引擎。他们的开发司机并不习惯使用这种汽车，更不用说凯迪拉克在黑翼飞机上使用的“ Vette配双涡轮V8”了。CT6 V-运动 CT6-V。
在更远的地方，雪佛兰被认为可以使C8电气化。与双涡轮增压V8结合使用时，Corvette可能会轻推1,000马力。综上所述，C7 ZR1可产生755马力和715磅-英尺的扭矩。
