一些研究表明，捷豹解决了一些可靠性问题，并使客户比德国人更快乐。但是文字写在墙上，轿车不卖，公司需要采用电动汽车计划。
该公司已经确认了标志性的XJ旗舰运动型轿车的EV未来。换代车型是由于采用了全新的90.2千瓦时的电池组，这将不会是遥远最好包括Tesla Model S。
但我们有点难过，看到这样的XJ变化。没有什么比驾驶一辆优秀的捷豹(Jaguar)更好的了，特别是当它配备5升V8发动机时。它是如此有趣，并且考虑到当前一代可以追溯到2009
年，因此设计感觉异常华丽。XJ 自从51年前您的爷爷是个缠着皮带的年轻人就出现了，所以Jaguar不能只是放弃铭牌。它正在开发J-Pace SUV来赚钱，但电力可能是增加销量的可行选择。
捷豹的第一款电动汽车I-Pace跨界车可能没有最佳的规格，但它可能是最有趣的设计。它基本上看起来不像其他任何车，我们希望相同的想法会影响下一辆XJ。
俄罗斯网站Kolesa的渲染图将新旧混合在一起，为下一款XJ提供了可能的外观。格栅得到与I-Pace相同的处理，而LED大灯似乎是未来派且昂贵。齐平的门把手是必须的，但其他一切都有点常规。
为什么要排气管?好吧，据我们了解，传统动力版本的XJ稍后也将面市，以帮助捷豹实现某些销售目标。目前尚不清楚该公司计划如何制造一种既可以容纳地板下电池又可以容纳大型V8的汽车，但是我们只是希望像XJR一样有趣的东西仍然可用。
