通用汽车可能是世界上最大的汽车品牌杀手，它最近宣布霍顿成为最新的受害者。这家传奇的澳大利亚公司负责制造有史以来最酷的V8动力机器，包括传奇的Utes。
现在，福特还生产了Ute，即Falcon，但几年前它也已停产。斯巴鲁也不会救援，所以也许我们应该向斯柯达寻求答案。
是的，斯柯达和捷克汽车制造商一样。自2007年进入澳大利亚市场以来，它一直在长期但稳定地增长。现在它已几乎是主流品牌，我们发现Skoda ute的想法非常有趣。
当然，作为量产车永远不会发生，但是可以进行研究。每年，斯柯达都会让学生疯狂起来，在2019年，他们将Kodiaq SUV变成了带通气管的皮卡。因此，也许在2020年，我们将在沃瑟湖(Lake Worthersee)岸边用“芭比”(澳大利亚烧烤用语)冷藏，展示这些概念。
除了Octavia Ute，数字艺术家X-Tomi Design还展示了他对Octavia Shooting Brake的愿景。这是2门，后窗和肩膀非常长。
折扣法拉利FF也永远不会考虑生产。他们会说这是无利可图的，这真令人发指。为什么小得多的起亚品牌为其Ceed提供四种车身样式，包括Proceed，而Octavia只有两种?
他们决定将Octavia RS变成插电式混合动力车，这也令人气愤。是的，它的输出功率为245马力，与旧的2.0升涡轮增压器相同，但这仅是一种驱动模式。RS的0到100 km / h的时间为7.3秒，现在比两个主流的Octavia动力总成慢。
