波盖亚赛车的最新项目是另一个调谐阿尔法罗密欧4C，称为宙斯，它比股票模型更轻和更强大。
通过一个改进的涡轮增压器，调整空气流量，冷却和其他工作做了1.75升发动机，这四个锅现在提供351PS(346马力/258千瓦)和458Nm(338磅英尺)的扭矩。 从0到100公里/小时(0-62英里/小时)，据说4C宙斯需要3.4秒，比库存车提高了1.1秒，而最高速度从258公里/小时(160英里/小时)提高到304公里/小时(189英里/小时)。
除了健康的动力提升，Pogea赛车的4C也更轻。 通过使用碳纤维，调谐器已经设法刮掉了100公斤(220磅)，并说，有了一个完整的油箱燃料，但没有音响系统，意大利跑车只有904公斤(1,993磅)。
其他技术升级包括一个不锈钢排气系统与碳尾管，KW线圈悬挂，以减少乘坐高度高达50毫米(2英寸)，编织钢制动线，陶瓷离合器光盘和一个额外的油冷却器为发动机和变速箱。
完成在“肯尼蓝”，调谐4C有一个更大的前分离器，新的侧裙，后扩散器和机翼，以及铲子设计，而不是后窗口，这提供了额外的冷却中型发动机。 还有新的车轮，8.5×18英寸在前面和9.5×19英寸在后面，在225/40和265/35米其林试车运动4S轮胎。
皮革和阿尔坎塔拉饰带，五颜六色的口音，一个12点钟的方向盘和天鹅绒地垫增强了内部的吸引力。 阿尔卑斯高级音响系统配备了低音炮，并增加了一个倒车摄像头。
只有10个单位的4C宙斯将被制造，每一个从€50,100($56,759)开始。 然而，价格不包括捐赠车，客户将不得不支付另一€50，000($56，645)或更多的旧车，视情况而定。
