在特斯拉土地上度过了一个重要的一周，因为该公司将一系列产品公告与2019年第一季度收益报告配对。一个人可能会争辩说，这一系列产品新闻的时机很方便，可以消除一些麻烦。低于星际的收益报告。但这并不是所有的厄运和忧郁，因为Model S和Model X的更新令人兴奋。

Model S，Model X添加范围，功能

最近，很多新闻都围绕特斯拉较小的产品(Model 3和即将推出的Model Y)进行，但是该公司想提醒潜在的买家，其更大的车辆还在使用中-并且现在比以往任何时候都更好。

特斯拉阵容中目前正在出售的两款最古老的车辆得到了重大更新，其中包括特斯拉所谓的“全新动力传动系统设计”。两种型号的远程版本都可以看到飞行距离的跳跃：Model S可以充电一次达到EPA估计的370英里，而Model X可以提供325英里的飞行距离。这些分别增加了35英里和30英里。这两款车的现有电池组都会发生这种跳跃。特斯拉表示，驱动单元(阅读：电动机)已经过更新，效率更高。的永久磁铁电动机在前面对与在后方的感应电动机，并且该系统是更有效的在两个发送出功率还要考虑在再生制动期间的功率，这说明了在不增加电池的情况下范围增加的原因。新型号的速度也更快，从零到60英里/小时的速度更快。

增加的续航里程不是车辆的唯一更新-它们还可以更快地充电(V3增压器为200千瓦，V2增压器为145 kW)。空气悬架还增加了完全自适应的阻尼，特斯拉表示，这样做应该更好地保持车辆在巡航速度下的平坦性。重新引入两款车的标准范围版本后，价格降低了。

在这方面的最后一条公告：如果您是Model S或Model X的当前所有者，如果您购买新的Model S或Model X Performance，特斯拉将免费提供可笑模式升级。

给增压器增压

特斯拉的V3充电站网络开始上线。如上所述，这些站点可以为250 kW的Model 3和200 kW的Model S和Model X充电。但是除了新的充电器，Electrek还报告说，特斯拉证实，它可以将其现有的V2增压站的功率提高到更高，最高可达150 kW。现有的充电站过去仅以120 kW的功率充电，而跃升至150 kW的功率将使这些车辆的充电时间减少多达25%。

向特斯拉Model 3致敬!

尽管特斯拉已经宣布了基于特斯拉应用程序的无人驾驶汽车乘车计划的计划，但我们现在对它的外观有了更清晰的了解。该系统不仅包括特斯拉拥有的汽车，还包括同意在不使用时共享其汽车的特斯拉车主的汽车。

《左车道新闻》报道说，特斯拉宣布了一项雄心勃勃的计划，以25,000美元的价格出售不带方向盘或其他人工控制装置的Model 3。这将大大削弱现在已经停产的35,000美元的Model 3版本。特斯拉预计Model 3的潜在收入为每年200,000美元，这在扣除成本后转化为大约30,000美元的利润。与其他乘车服务一样，特斯拉计划将乘车利润的降幅保持在30%左右。

特斯拉报告巨额季度亏损

特斯拉在财报电话会议上公布的季度净亏损为7.02亿美元。尽管Model 3的产量在2019年第一季度有所增加，但随着特斯拉首次开始将车辆交付海外，该车的交付量实际上有所下降。该公司仍然声称今年将交付360,000至400,000辆汽车，与2018年相比将增长45%至65%。

该报告还提到了特斯拉在上海的新超级工厂，该工厂计划在2019年实现满负荷生产，但该报告称，该工厂完全在线的更现实目标是在2020年中期。另据报道，为了使工厂上网并完成其他开发项目，特斯拉可能正准备筹集更多资金，因为该公司22亿美元的现金资产不足以支付其支出。