德国媒体报道，EQC的销售/注册数量低得令人担忧。 梅赛德斯-奔驰EQC于5月份进入生产，但与许多其他情况一样，生产增长和销售进展缓慢。

德国媒体报道，11月EQC-19的注册率较低，共有55个单位。 尽管在德国，EQC在电视广告中得到了推广。 这不是很多，特别是因为以前我们读到过每天100个EQC的生产计划，预计在2020年的某个时候会翻一番。

梅赛德斯-奔驰宣布美国EQC电动SUV的起价。 奔驰EQC首次召回 奔驰每天生产100辆EQC：2020年翻一番 ⠀ 梅赛德斯-奔驰在不来梅展示EQC产品：问题是梅赛德斯-奔驰在生产线上是否有问题，缺乏一些部件，还是汽车本身需要在市场推出之前进行一些额外的开发? 或者还有其他原因? 很难相信EQC不会提高德国的大量需求。

去年12月，美国的EQC也将被推迟(从预计的2020年初到2021年)。 奔驰EQC规格： 全长417公里(259英里) 445-471公里(277-293英里) 20.8至19.7千瓦/100千米的能源消耗 80千瓦电池组(384个电池) 电池组重量625公斤 0.5秒内0-100公里/小时(62英里/小时) 最高时速180公里/小时(112英里/小时) 双电机全轮驱动(两台异步电机) 系统输出300千瓦(408马力)和760Nm扭矩 交流充电需要11小时(7.4千瓦单相车载充电器) 直流快速充电约需40分钟(10-80%SOC) 长度/宽度(包括。 镜)/高度：4,761/1,884(2,096)/1,623毫米 路肩重量(EC)/精子。 GVW/有效载荷(欧共体)：2495/2940/445公斤 行李舱(取决于安装的设备)：大约。 500升