对于本田决定将其最新一代的Jazz掀背车(您称为Fit)从美国市场保留的决定，我们仍在之以鼻。尽管以前的Fit失去了一些闪闪发光的处理魔术，使它完全实用，易于驾驶的前辈如此出色，但它仍然是一个引人注目的节省空间和燃料的小盒子，内部布局非常灵活，可以吞噬人和货物像小丑车。最新款的Fit于去年年底首次亮相，它是在2020年日内瓦车展上再次亮相，让我们更仔细地了解Fit / Jazz的新型人造SUV车型Jazz Crosstar。
随着日内瓦车展被取消，由于冠状病毒，本田公司的新闻稿和其最新的Crosstar照片的破败都一样，我们会得到。所以，这就是：与2019年同时放映的常规Fit / Jazz一样，Crosstar不会进入美国市场。与本田出售的HR-V相比，本田的重叠程度更大，显然，疯狂的SUV美国人会在考虑类似情况之前尽快抢购HR-V(或更大的CR-V)。相同尺寸的标价汽车。此外，我们可能都可以在这里看到过去Jazz Crosstar的装束-实际上，它只是装扮得更加坚韧的车身，车顶纵梁，升高的行驶高度和防水座套的爵士乐。
本田将这款小型跨界车的外观描述为“坚固”，但我们很难走那么远。取而代之的是，这是Fit衍生产品，基本上仍然是前轮驱动的超小型舱口。总体效果与应用于Chevrolet Spark Activ和最新的Toyota Prius C的效果相似，尽管我们认为爵士乐看起来很可爱，而Crosstar的升级(例如它们)并没有降低其可爱性。Crosstar在整洁的越野Y位之下，与普通的Jazz共享其标准的汽油发动机和CVT。爵士乐的漂亮的两马达混合动力装置也可提供。与Fit / Jazz一样，Crosstar的“ Magic”后排座椅可以任意翻转和折叠，以容纳各种各样的货物。
到此为止。下周我们本来会亲自戳戳小本田的，但没有更多的日内瓦车展，那是不可能的事。另外，顺便说一句，我们也不知道“ Crosstar”是指什么，但是本田确实在十年前在美国出售的掀背式两厢雅阁上使用了类似的名称： Crosstour。
