我们最近将全轮驱动的2020 Toyota Camry 置于雪地上，在其全天候能力给我们留下了深刻的印象。凯美瑞的全轮驱动系统在检测到打滑时将高达50%的发动机动力传递给后轮，据技术总监弗兰克·马库斯(Frank Markus)称，丰田全轮驱动系统增加的牵引力优势立即可见。毫无疑问，该选项将对天气条件较为潮湿的凯美瑞买家派上用场。

凯美瑞与RAV4紧凑型跨界车共享其全轮驱动系统。虽然该系统在凯美瑞LE，SE，XLE，XSE和Nightshade车型上的价格为1400美元，但严格限制于装有Toyota 2.5升直列四缸发动机的车辆。想要凯美瑞的可选V-6和全轮驱动吗?祝您好运，因为您无法拥有。

LE装饰是拥有四个从动轮的凯美瑞的最便宜的方式，起价为27,325美元。如果您想运动一些，可以选择SE全轮驱动装饰，起价28,525美元。这远低于我们今年早些时候测试的 凯美瑞TRD，其成本比SE同类产品贵5300美元。

凯美瑞XLE，XSE和Nightshade的起价分别为31,810美元，32,360美元和29,225美元。目前，寻求全轮驱动的丰田轿车购物者仅限于中型凯美瑞。尽管如此，丰田计划 在今年晚些时候提供更大的 Avalon全轮驱动系统。