四轮驱动旅行车将于2019年初抵达澳大利亚展厅，在独立的欧洲新车评估计划进行的最新一轮测试中已获得一星级评级。

　　牧马人在所有测试中的评分均很低，前排成人乘员保护得分为50％，儿童乘员保护得分为69％，弱势道路使用者（如行人）的得分为49％，主动安全性的得分仅为32％。

　　Euro NCAP的结果是2018年款牧马人撒哈拉（在澳大利亚将被称为Overland）五门旅行车的车身样式。它装有四个安全气囊和一套基本的电子驾驶员辅助系统，例如防滑刹车和稳定性控制，但没有为后座乘员遗漏安全气囊，并且没有配备自动紧急制动功能，该装置将在澳大利亚上市。 2019年款更新。

　　吉普汽车对此结果进行了辩护，声称牧马人 “在销售的每个市场中均达到或超过了联邦安全要求”，并且其对越野性能的关注意味着它与“仅适用于城市场景的测试协议”不符。 。

　　它在一份声明中说：“新的吉普牧马人不但不会出现这种不对中的情况，还得益于全盒装，框架式车身结构，具有压力成型的前轨部分，所有关键区域均采用高强度钢。”

​　　吉普澳大利亚发言人补充说：“安全是我们非常重视的事情，我们的吉普车家族的每个其他成员都以五星级的安全等级为傲，无论它们是通过澳大利亚的ANCAP还是通过欧洲NCAP的碰撞测试的牧马人是一款专业车辆，其独特的功能得到了我们在澳大利亚和海外客户的高度评价。”

　　澳大利亚版本的牧马人将提供比在欧洲测试的车辆更多的主动驾驶员辅助装置，包括AEB，盲点监控，后方交叉路口检测，倒车摄像头和停车传感器。

　　与吉普车相反，全新的福特福克斯，捷豹的第一款全电动汽车，I-Pace，现代屡获殊荣的圣达菲七座SUV和即将上市的Genesis G70均获得了五分最新一轮ANCAP结果中的星级。