Waite加入了FCA Group，担任车队和再营销总监一职，此前曾担任Fiat UK的国家销售经理和大众商用车的销售主管。

　　根据现代汽车发布的一份声明，他的新角色将使他专注于在全国范围内发展该品牌的形象，并将推动整个网络的长期商业改进，以使现代经销商合作伙伴的利润最大化。韦特说：“我很高兴加入现代，这个现代品牌在最近几年取得了长足发展，并不断投资于创新产品。

　　“我期待与新团队合作，通过提供卓越的零售经验来帮助我们的零售商最大限度地提高盈利能力。”

　　现代汽车的声明断言，以Ioniq EV和Kona EV全电动汽车(EV)和Nexo氢燃料电池汽车(HFCEV)为特色的替代燃料汽车(AFV)鼓励了新的和现有的合作伙伴加强网络最近几周增加了新的汽车经销店。

　　上周，该品牌宣布，随着现代在捷克捷克的欧洲工厂开始生产科纳电气，以及其蔚山的生产工厂增加了现有供应，到2020年，以前流行的科纳EV有限的供应将得到加强。韩国。

　　韩国汽车品牌最近的六个开业地点包括：Vertu Motors在纽卡斯尔和莫佩斯的新站点;Howards Motor Group在Weston-Super-Mare的新合资企业将其现代业务扩展到四个地点;Just Motor Group在普雷斯顿的第一家现代工厂开业;和肯·布朗汽车公司(Ken Brown Motors)在2018年加入特许经营权后，在他们在莱奇沃思(Letchworth)的投资组合中增加了第二个现代工厂。

​　　与此同时，在SLM集团于10月离开网络之后，Motorvogue已扩展到诺威奇，而威尔逊集团则将现代汽车加入了其在Epsom的业务，进一步加强了现代汽车在M25中的代表性。

　　现代汽车英国公司董事总经理阿什利·安德鲁(Ashley Andrew)表示：“我们在英国范围内不断扩大的车型范围(尤其是替代燃料车型)的持续需求，使我们能够填补许多具有战略意义的重要零售点。

　　“我们对产品的效率和电气化的关注吸引了零售合作伙伴和客户，在接下来的一年中，我们将推出许多新车，而我们强大的英国网络将满足这些需求。”