电动汽车迷，特斯拉迷和车主，广受欢迎的电动汽车拥护者比约恩·尼兰德(BjørnNyland)最近对特斯拉发起的特斯拉Model 3 Supercharging进行了限制。

尽管他指出，大多数人可能永远不会遇到这样的超级充电限制，但重要的是要报告说，特斯拉保留这样做的权利，因为它拥有自己的专有快速充电网络，目的是确保车主可以在任何时候使用它。他们需要它。因此，您可能必须注意使用情况，特别是如果您是铁杆用户或被视为滥用情况。

尼兰德(Nyland)承认，他经常拖拉重物，并在经常使用增压器网络的情况下以高能耗行驶了40,000公里。他说，如果您不拉重物，而要在家充电，则在道路行驶等正常情况下使用Supercharger，您可能看不到特斯拉将您限制在150,000到200,000公里的范围内。

我们认为，特斯拉有权在这种极端情况下限制增压。该公司一直保持有能力的车主在家中充电，并且其快速充电网络应保留用于公路旅行和特定用例。

尽管如此，查看如果不遵守这些建议会发生什么仍然很重要且很有趣。