这款德中品牌最实惠的型号已于去年准备就绪，但直到该品牌更改了所有者后才展示。对于SUV，仅提供一个引擎。

德国Borgward集团成立于1919年，1961年不复存在。几年前，该品牌复活;被北汽集团货运部门福田汽车收购。到2018年春季，该系列已经包括三种车型：分频器BX5，BX6(“ coupe”)和BX7。

当然，中国已经成为主要市场，因为主要产品位于那里。同时，欧洲，俄罗斯和中东的扩张已在计划中。此外，他们想在该品牌的历史故乡(在不来梅)以及在我们的国家组装Borgward汽车。在此之前，中国人设法在德国进出口了一小批BX7。但即使在中东王国，Borgward也受到了冷落，尽管他们热爱具有历史意义的品牌：最好的一年是2017年，当年售出44380箱-面包屑是地球上最大的市场。结果，去年年底，北汽福田汽车将博格沃德的控股权出售给了当地公司UCAR集团(Kolesa.ru早些时候谈到了这笔交易)，继续在自己的网站上生产汽车。

奇怪的是，所有权变更后，对SUV的需求增加了：根据CarSalesBase的数据，2019年1月至11月，在中国有41,348个客户停止选择品牌车型-比去年同期增长了35%。为了获得成功，这种新颖性被称为-BX3跨界车，该系列中最便宜的。这款SUV于去年生产，但由于公司内部的动荡，仅在现在才投放市场。

“三分之三”不仅最便宜，而且在Borgward系列中也是最小的，它的长度为4410毫米，宽度-1830毫米，高度-1670毫米，轴距-2560毫米。为了进行比较，以前带有“初级” SUV称号的Borgward BX5的尺寸为：4490/1877/1675 mm，轮轴之间的距离为2685 mm。

BX3的外观采用了Borgward的企业风格，十字架采用了家庭散热器格栅，该格栅带有垂直的“楔形”和分开的支腿上的外后视镜。对于新产品，提供了两种色调的车身颜色。在内部，该模型模仿了哥哥BX5和BX6，对年轻人充满礼貌-座椅和前面板的装饰明亮。作为标准配置，有一对安全气囊，后停车传感器，电梯辅助系统，空调，电子差速锁和电源后挡板。顶级版本包括虚拟的“整洁”，全方位的摄像头，安全帘，气候控制，天窗，以及用于智能手机的应用程序，您可以通过该应用程序控制机器的某些功能。

从BX5切换到发动机-这是一个1.4升的燃气涡轮增压四缸发动机，功率为150 hp，与六速“机械”或“自动”配对。驱动器-仅前部。

Borgward BX3的价格在96,800至130,800元人民币之间，按当前汇率约合864,000-1,167,000卢布。例如，在中国，类似的新一代ix25和起亚KX3(即Kreta和Seltos)的“韩国人”售价分别为105,800和108,800元(944,000和971,000卢布)。

Borgward现在不太可能考虑外国工厂，此外，从2020年1月1日起，从事进口BX7进口服务的ATU汽车维修店网络将停止与卢森堡的品牌合作(卢森堡公司将负责此服务)。

至于俄罗斯，去年 Borgward BX7已获得我们的认证，OTTS的有效期至2021年1月17日。最近发现，在俄罗斯，他们还为BX3的设计申请了专利。但是，这并不意味着该品牌仍然决定进入我们的市场-许多汽车制造商正在保护他们在不同国家/地区的汽车设计，以后将不出售它们。而且开发俄罗斯市场的时间显然不是最好的，因此我们迫不及待想要博格沃德汽车。