通用汽车将在本周日的超级碗广告中采用悍马EV，这是一辆皮卡车，具有大量电池。在某些人看来，这似乎不是新闻，但有关已复牌的新闻稿仅使用“卡车”一词，而不使用“提取”一词，因此我们与汽车制造商联系以获取更多信息。回应很有趣。

周一，通用汽车公司在新闻发布会上宣布，其底特律-汉姆特拉克工厂将获得22亿美元的投资，这将使其成为最先进的工厂，仅生产电动汽车。2021年秋季推出的第一款产品?一个电动皮卡车。

然后在周四，这家位于底特律的公司宣布将悍马作为电动汽车带回，与新闻稿相关的预告视频显示“初始可用性将于2021年秋季推出”。将是一个皮卡。但是，该公司的新闻材料和其他公开声明仅将其称为“卡车”。因此，出于谨慎考虑，我们取得了联系。

我们指出了一个事实，即通用汽车并未专门将悍马EV称为皮卡，并询问他们是否可以确认。响应?“ 将其称为卡车是公平的。 ”嗯。

我们回击了一封电子邮件，感谢他们提供的信息，并提到他们的回复使我们觉得这辆车可能不是普通皮卡的典型。在随后的交流中，我们被告知这将是“一种”的取件。有趣。

虽然我们对新款悍马EV尚不了解，但我们确实知道一件事：它将拥有巨大的电池。在新闻发布会之后，参观汽车制造商在密歇根州沃伦市的电池实验室时，我们看到了很多有趣的东西- 特斯拉电池模块，雪佛兰Volt和Bolt的电池组，标有JLR的模块(可能来自捷豹I-Pace)。

其中包括一个巨大的电池组，该电池组在批量生产中具有一个单元的外观。盖子是带有不规则轮廓的冲压金属。它非常庞大，其物理尺寸可能比Model S包装大20%。内部代码“ BEV 3”以黄色手写在其灰色皮肤上。就背景而言，雪佛兰Bolt被认为是BEV2。显然，这是针对尚待推出的车辆，但已经很好地进行了开发。

我们的向导不会告诉我们任何事情(并且我们不允许在酒店内拍照，所以这就是为什么我们没有照片要向您显示的原因)，但是考虑到我们刚刚被告知电动拾音器将会在2021年到来，这怪怪的是该计划的一部分。

当然，我们计划密切关注Sunday Super Bowl，以获取其他信息，当然，在此之前，我们 甚至可能为您提供官方更新。因此，请继续关注InsideEV，因为这个电动汽车家族的新成员还有很多。