在BMW M5是决定性的全尺寸豪华轿车混合豪华,舒适与令人费解的速度和性能。在其36年的生产中,M5在功率,豪华度和性能方面不断发展,但哪种M5最好?好吧,蒂夫·尼德尔(Tiff Needell)在这里背靠背驱动每个M5,以找出哪个M5是他的最爱。
当E28 M5于1984年首次亮相时,它采用的是280马力的3.5升直列6缸发动机,该发动机源自M1超级跑车。宝马通过5速手动变速箱为后轮提供动力,为这辆令人振奋的Straight-6提供了支持。整整齐齐的M5运动型轿车仅3,100磅的整备质量就立即受到人们的追捧。由于仅生产了2241辆,因此E28 M5仍然是有史以来最稀有的M车之一。
E34 BMW M5保留了E34的手动变速箱和6速直列,但技术和重量有所增加。现在,BMW M5的重量为3,800磅,为提高动力和技术而牺牲了一些巧妙的处理方法。E34是第一个使用自适应悬架的M5,其特点是最后一个直列6用于M5,即S38B36,可产生311马力。
1998年,宝马推出了由V8供电的E39 M5,它继续沿E34的技术,动力和重量增加的道路发展。4.9升S62 V8发动机产生了400马力的功率,0至60的起泡时间仅为4.8秒。E39是向M5的巨大飞跃,但是,手动变速箱仍然是唯一的变速器。尽管E39的重量为3900磅,但与E34相比,重量却有所增加,而E34则很容易被额外的V8动力所掩盖。
V10动力轿车。没错,当E60 M5到来时,宝马已经疯狂地在运动型轿车的引擎盖下安装了5.0升V10。E60 M5的500马力S85发动机转速提高到8,250 rpm,是E60 M5专用的。E60 M5还引入了有争议的单离合器自动SMG变速器。多亏了写信活动,向美国的顾客提供了可选的6速手册,但世界其他地区却没有那么幸运。
今天,我们有F10和F90 M5,它们代表了宝马超级轿车配方的最新诠释。这些现代M5由双涡轮V8发动机提供动力,该发动机可能比E60的V10产生更大的动力,但缺乏使E60成为传奇的特性。可悲的是F系列M5只能安装在自动变速器中。