迈凯轮首席设计师丹·帕里-威廉姆斯（Dan Parry-Williams）在接受Top Gear采访时表示，“我不是第一个指出SUV既不特别运动也不是实用的人。”他接着说，跨界车不符合公司“一切都是有原因的”的理念，除非“原因是把街道弄得乱七八糟”。
值得庆幸的是，迈凯轮没有面临建立交叉的压力，因为该公司去年公布了创纪录的销售额。迈凯轮车型在2017年出售，其中大部分来自运动系列阵容，包括570S和570GT。
虽然我们不应该期待看到迈凯轮交叉，迈凯轮首席执行官迈克弗勒维特最近说，我们可以期待更轻的车型，以及更多的车辆与混合动力系统。
