吉利近几年的新车不少，当然也不缺关注度，前段时间上市的星越无论从外观造型还是产品实力上来说，让不少合资品牌都捏了一把汗。今天的主角帝豪GL(参数|询价)虽没有那样靓丽的光环，但此次改款也带来了重头戏，外观内饰小打小闹，动力系统却有硬货。
2019款帝豪GL新增1.5T和1.5T+48V两种动力组合，之前已经有同事试驾过1.5T+7DCT的车型(重“芯”出发 试驾吉利帝豪GL智享版)，所以本篇文章我们就来了解下搭载1.5T+48V动力系统的车型表现如何。
●外观简单回顾
帝豪GL 2019款 1.5T 自动尊贵智享轻混型 车型首页 | 参数配置 | 图片 | 口碑 | 车型报价
厂商指导价
12.18万
前脸的变化两处，一、换上黑色吉利LOGO，二、取消雾灯，其余和老款车型保持一致。另外帝豪GL还加入了L2级别的驾驶辅助系统，毫米波雷达位于车牌下方。
车身侧面和尾部并没有太多变化，轻混车型仅仅在前翼子板处加入了MHEV的标识，甚至在车尾处都没有标注，十分低调。另外帝豪GL在尾部也没有设任何围标，所以一般消费者很难分清1.4T和1.5T车型的区别。
●内饰无太多亮点
内饰的变化同样不明显，老配方。值得称赞的点，一、内饰用料不错，大多能触摸的地方使用软性材质进行覆盖，二、中控台金属拉丝饰板提升质感。不足的点：仪表盘屏幕显示内容只能用仪表盘上两侧按键控制，操作繁琐，为什么不能设置到方向盘上呢?
在洛杉矶车展期间，我参加了一场别开生面的发布会。酝酿已久的特斯拉终于在美国时间2019年11月21日晚8点(老版电影《银翼杀手》开场设定的时间)，正式发布了充满未来感的纯电动皮卡——Cybertruck(参数|询价)。作为受邀媒体，当我亲眼目睹它登上舞台时，着实被其过于特别的外观所震撼，而在随后的试乘环节，这辆车的乘坐体验以及内饰的设计也同样给了我不小的触动。接下来我将和您分享这次发布会的全程经历，包括在试乘Cybertruck时，我的所观所想。
全文总结：
至此，特斯拉发布了一辆外观很酷、性能出众而售价又不算太高的纯电动皮卡，再加上它的品牌影响力以及不错的市场口碑，我相信这辆车将会拥有不错的销量。随着国内城市对皮卡车解禁的步伐加快，在三年后Cybertruck(参数|询价)开售时，我们购买一辆没有排放的纯电动皮卡，也不是不可能。Cybertruck或将成为皮卡车型发展的一个转折点，它将会激发像RIVIAN、Bollinger这样的新兴企业以及像福特、雪佛兰这样的老牌企业加快纯电动皮卡车型的研发进度以及创新力度，从而为汽车市场带来新的活力，这样的未来，即便我可能无法购买一辆皮卡，但依然也还是蛮期待的。
