4月14日，奇瑞旗下全新高端品牌“EXEED星途”品牌沟通会于上海召开，星途主打“智能、高端、活力”，是奇瑞第三次对高端市场进行发力。日前，旗下首款车型星途TX/TXL正式上市，售价12.59-17.59万元。动力够用驾乘舒适，一起来试驾星途-TXL看看吧!

最大输出近200马力、300牛米，这样的数字着实令人眼前一亮。但在各大厂商都强调动力性的今天，在这样一辆身材不小的车型上使用1.6升排量会让人有小马拉大车的错觉，而在实际体验中，TXL用调校成果证明了什么叫“真的够用”。

唯一有点可惜的是油门踏板的脚感有些轻，在起步或切换前进倒车档的时候对于初次驾驶它的朋友可能有些难以控制，但在熟悉过之后，“窜车”的现象便会得到很大好转。

总体来说，这台7速双离合变速箱的升档很积极，整个过程也很平顺，但降档过程需要一定的反应时间。这辆车还是需要一点点的适应过程，摸清脾气后再开他就会非常轻松。

在弯中星途TXL也保持着较高的水准，侧向支撑很到位，不会因SUV重心过高而使驾驶员感到信心不足，乘客的感受也不会太过于强烈。总体来说星途TXL的悬架很值得称赞，很有高端品牌车型该有的样子。

既然是高端品牌，那么衡量标准中必不可少的就是噪音控制表现。TXL在风噪和胎噪方面控制的都非常不错，在100km/h之下几乎感受不到二者的存在。

总结：在底盘、动力、空间方面，星途TXL已经做到了高端品牌该有的样子，只是在质感方面还需多加努力。12.59-17.59万元的售价并不高，结合产品力有着相当多的看点，市场表现值得期待!

在私家车还没有进入家庭的时代，JEEP几乎成为越野车代名词，在国内可谓是无人不知无人不晓。为了提升在华市场竞争力，Jeep选择与广汽菲克合作，稳定了销量。如今Jeep又带来了新款指南者，换装1.3T产品力优化，一起来试驾看看吧!

外观方面延续了现款指南者的设计风格，跟老大哥切诺基十分相像。经典的七孔进气格栅，宽硕的车头以及机盖上方隆起的线条使整个前脸硬朗有型。

内饰空间

如果你熟悉Jeep，那你对指南者的内饰一定不会感到陌生。原汁原味的Jeep风格，会让你感到非常亲切，而这次改款让它变得精致了许多。

座椅除了采用南美进口的真皮包裹外，整体的人体工程学设计也非常到位。软硬适中的坐垫既能起到不错的支撑又能有效的缓解疲劳，腰部填充柔软厚实，两侧的护翼也能起到不错的包裹。