定位于紧凑型suv的WEY VV6怎么样呢?这款车是长城汽车旗下WEY品牌车型，全系拥有5款在售车型，但是这款车到底怎么样呢?下面我就给大家评测一下这款车，想要了解的朋友就一起看看这款车到底如何吧。

WEY VV6综合评测

WEY VV6怎么样?这款车从外观上看绝对是颜兽级别的车型，外观非常好看，前脸设计非常有个性，下包围看上去比较稳重，更有安全感，车身线条很够肌肉感，看起来更有力量，运动性更好，尾部设计最显眼的就是双边四排的设计，让其尾部看起来更加动感炫酷，外观上这款车绝对是非常吸引人的。

动力方面这款车全系搭配的都是2.0T涡轮增压发动机，最大功率为197马力，最大扭矩为355牛米，传动系统搭配的都是7挡双离合变速箱，这套动力组合不仅动力比较强劲，其驾驶起来还非常轻松，减少了驾驶的疲劳度。

在内饰上这款车是非常有设计感的，并且看起来也是非常豪华的，悬浮式设计的液晶中控屏处于空调出风口上方，而中控台和换挡杆等一体式设计，操作的时候更加方便快捷，四幅式多功能方向盘驾驶起来也是非常舒服，液晶仪表盘看起来也很不错，整车内饰给人带来无限的档次感，非常让人喜欢。

空间方面这款车的表现也是极佳的，其车身本就不算小，然后5座的车身结构使得其乘坐空间非常宽裕，不会显得很拥挤，并且后备箱的空间还很充足。另外这款车在配置上绝对是不用让人担心的，毕竟这款车也是一款国产豪华品牌车型了，其配置肯定是非常丰富的，尤其是在主被动安全配置、辅助操控配置以及多媒体配置上非常齐全。

WEY VV6指导价格为14.80-17.50万元，这款车的价格不是很贵，那么到底WEY VV6怎么样呢?这款车不仅价格不贵，其还是国产豪华品牌车型，所以结合这款车的整体表现和价格来说，这款车的性价比绝对是非常高的，这款车是一款非常值得选择的车型。

大众推出首款插电式混动途观l phev，在质量上大众还是比较有保障的，那么这款途观l phev怎么样呢?这款新车给人感觉跟看途观l是一样的，基本没有太大改变，最令人尴尬的是，新车在插电混动方面并不是很理想，特别是52km的纯电续航实际用车仅40公里，令人尴尬。

途观l phev综合评测

途观l phev上市推出两款车型，分别为混动豪华版29.98万元和混动旗舰版30.98万元，售价比猜测的要低一些，那么这款途观l phev怎么样呢?售价虽然比较满意，但是混动的有点令人尴尬，虽然官方给出纯电续航里程为52km，但实际用车仅在40公里左右，很难在混动中立足。

与途观l phev最相近的就是国产wey p8，无论是售价和纯电续航都比较接近，但是p8搭载的是2.0T直喷发动机，最大功率172kw，最大扭矩360nm，这个排量还是比较适合中型SUV的，另外电机的功率为85kw，扭矩为195nm，前发动机、后电动机的组合形成了混动四驱。

而途观l phev搭载的1.4T发动机，最大功率110kw，最大扭矩250Nm，电机功率为85kw，扭矩330nm，还是个前置前驱车型，售价30万有点让人难以接受。虽然说电机参数上比p8要稍微好看一点点，但实际百公里加速仍然比p8慢了1.6秒，差距还是比较明显的。

另外在看到车身尺寸，作为一款中型SUV，途观l phev的长宽高为4720*1839*1673mm，轴距为2791mm，在中型SUV里一点竞争优势都没有，而p8的长宽高分别为4760*1931*1655mm，轴距为2950mm，轴距多了159mm，可想而知空间差距有多么大。

内饰方面途观l phev基本与汽油版保持一致，唯一能找出差异的地方就在于档把两侧的按键，多了诸如“GTE”、“车外提示音开关”等对应功能性按键，同时仪表盘左侧原本的转速表变为了能耗表，可以显示能量回收和输出状态以及发动机转速等信息。

整体来看这款途观l phev性价比并不高，除了合资车的名头，其整体性能表现还不如国产车，就连比它便宜几万的p8都比它表现好很多，所以买这款车的还不如多考虑一下国产，混动技术真心没法比