新材料控制空气振动，以限制道路和发动机噪音的传播 这种新材料利用了晶格结构和塑料薄膜的组合来控制空气振动，并限制了道路和发动机噪音等宽频带噪音（500-1200Hz）的传播。

　　当前，用于隔离该频带的大多数材料主要由重型橡胶板组成。日产的新型声学超材料仅占传统材料的四分之一，同时提供相同程度的声音隔离。

​　　由于其结构简单，该材料在批量生产方面的成本竞争力几乎与现有材料相同。因此，该材料可以应用于由于成本或重量而目前限制使用隔音材料的车辆。