作为一个臃肿的大道巡洋舰，第二代SC是一个硬顶敞篷针对奔驰SL。但在它的前身是流线型的，而它的后继者是尖锐的，Z40之间的模式是球状的。
难怪雷克萨斯在十多年的生产过程中，只在美国售出了约6万辆（可以说是其主要的预期市场）。它从未赶上其前任的相对成功（93年达到2万辆），尽管去年推出了一半，但其继任者的数量已经超过了SC在过去十年中的水平。
然而，仍然有成千上万的人在那里，这一个的主人认为适合把它放在一套新的车轮。旋转的五个辐条来自Forgiato‘sMartellato-ECL系列，并做了一个比他们的股票滚筒更好的填充轮井。够提高敞篷车的外观了吗？我们认为，这是一个品味问题。
我们也不知道他们为乘坐质量做了什么。这是雷克萨斯的强装之一，无论好坏，在它开始追求宝马的处理特性之前。也许它们足以将SC430的行为从大道巡洋舰转变为奔驰猎人，尽管我们以某种方式怀疑它-不仅仅是288马力来激励它的所有3800磅。当有一个增压器被栓在4.3升的V8上时，打电话给我们，然后我们再谈。
